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东山变地下综合管廊项目多手段推进，堪称地下管廊建设“博物馆”
东山变地下综合管廊工程项目加速推进。图为施工现场。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 谢嘉迪）当前，厦门重点基础设施项目东山变地下综合管廊工程正加速推进，项目一期已完成施工计划90%，二期工程于今年7月29日正式开工，已形成多面推进趋势，整体项目预计2024年完工，届时厦门翔安机场片区将再添一条“生命线”。
东山变地下综合管廊项目全长12.6公里，东起机场快速路管廊、西至翔安东路管廊，其间，以规划一路管廊作为节点分为一、二期工程。“主体完工后，它将承载着给水管、再生水管、中高压电缆、通信等多种重要市政管线，服务范围覆盖蔡厝、莲河片区，是一条名副其实的城市生命线。”项目建设单位厦门市政集团开发公司下属市政管廊公司项目负责人温龙生说。
近日，记者在施工现场看到，项目二期工程正沿翔安南路铺开，数台挖掘机铁臂挥舞，工程人员操纵高压旋喷桩机，根根桩基深入地下。
“我们的施工作业面不大，但‘战线’长，因此，项目建设期间我们还要依据周边多变的施工环境，灵活施策。”据项目施工单位福建建工项目经理廖斯汉介绍，过村庄、跨公路时，项目采用了顶管施工，保证周边交通正常运行；过厦大（翔安校区）校门段，采用预制叠合板，就如在地下“拼积木”一般，为加快管廊建设进度，减少对学校的干扰；其余路段采用现浇方式稳步推进……管廊建设手段之多，堪称地下管廊建设的“博物馆”。
多样化施工、精细化养护齐头并进，待项目建成投用后，它将与蔡厝片区望嶝北路综合管廊、莲河片区沙美路综合管廊衔接，成为覆盖厦门翔安机场片区北侧的一张综合管廊服务网络，满足机场迎宾变电站、机场专用变电站和北门变电站等供电需求，为翔安机场建设提供可靠的水、电、气、通信等基础保障，助力厦门国际性综合交通枢纽建设。
【项目名片】
东山变地下综合管廊项目
全长12.6公里，东起机场快速路管廊、西至翔安东路管廊，其间，以规划一路管廊作为节点分为一、二期工程。它将承载着给水管、再生水管、中高压电缆、通信等多种重要市政管线，服务范围覆盖蔡厝、莲河片区。
本文来源：网易厦门
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